Het eerste spoor is een feit! Of, nou ja het vervolg dan. Want er lag al een stukje spoor in de berg. De berg is redelijk dicht gebouwd en dan zou het lastig worden om daar een goed spoor neer te leggen.

Inmiddels is het laatste stukje berg ook in de verf gezet en hoeft er dus op ’t moment niet veel meer geverfd te worden.

Het aanleggen van het spoor valt nog niet mee. Vast schroeven gebeurt nog niet en dat heeft ook wel een reden. Tijdens het leggen kom je toch weer op nieuwe ideetjes en t wordt het toch weer anders gelegd. Vooral het rangeerstuk heeft al veel verschillende vormen gehad. Hoe veel rangeersporen, hoe lang? Er zijn best wel veel treinstellen die allemaal een plekje nodig hebben. Uiteindelijk gaan er waarschijnlijk zes rangeersporen komen. Ik schrijf al waarschijnlijk, want het kunnen er zomaar acht worden.

Op Internet kun je veel programmaatjes krijgen om een baanplan te maken. Ik wilde dit eerst ook doen, maar dan ben je meer achter de computer bezig dan daadwerkelijk aan het bouwen. Ik wil het gewoon uit het bolletje opbouwen. Gaat even wat tijd in zitten, maar daar ga ik vast wel uit komen..

Ben al wel tot de conclusie gekomen dat ik van de rail nog wel een en ander mis. Waaronder elektrische wissels. Dat wordt even marktplaats afspeuren, maar als je zelf nog een ideetje heb of wat tegenkomt, dan hoor ik dat graag (berichtje sturen ;-))

Uiteraard heb ik ook even wat fotootjes gemaakt.

Eerst even wat uitgetekend op papier. Soms ontkom je er niet aan. Dit is het rangeergedeelte. Het moet natuurlijk wel logisch ingedeeld zijn.
DSC_003105 DSC_003004

De rangeersporen. Het is een beginnetje… Het kan nog best wel gebeuren dat ik het rangeergedeelte aan de andere kant van de rangeerschijf plaats. Maar de kan die ik nu heb is makkelijker om de wissels met de hand te bedienen.
DSC_004721 DSC_004620 DSC_003610 DSC_003408 DSC_003307 DSC_004822

En er moest natuurlijk hard gewerkt worden!!
DSC_004317 DSC_004115 DSC_003913 Afbeelding05

Posted in Baan, Opbouw

More about:


Omdat er nogal vrij veel op te zetten is en er een groot oppervlakte is, ga ik eerst een banenplan maken. Dit is wel nodig, want wat ik nu heb liggen, klopt niet echt.
Zoals ikDSC_0736 al eerder zei zit er totaal geen logica in. En dat is jammer… Maar om tot een uiteindelijk banenplan te komen, gaat er wel even wat tijd inzitten. Er zal bekeken moeten worden wat er allemaal is, wat er eventueel tekort kom en wat de opties zijn.

 

Het plan is in ieder geval om een grote berg te maken die over de gehele lengte van de tafel gaat lopen. Hier zal de trein dan doorheen, maar ook overheen gaan lopen. Ideeën heb ik zat hierover, nu alleen de uitwerking nog.
Deze berg zal uiteraard ook meegenomen moeten worden in het banenplan, want hier is best wel wat van afhankelijk. Het spoor kan namelijk niet te snel gaan hellen. Heb dan wel één locomotiefje met extra ondersteuning om de berg op te komen, maar daar begin ik nog niet aan. Wellicht iets voor de toekomst 🙂

Foto_baanplan
Deze baan zou het kunnen worden. Is 5 bij 1,35 meter. Hou ik nog veel ruimte over, dus dan heb je even een voorstelling hoeveel ruimte ik heb.

Ik zal nu eerst een plan moeten bedenken hoe ik de baan wil hebben lopen. Dat doe ik met behulp van een oud boekje, maar nog steeds zeer waardevol hiervoor. Tegenwoordig kun je ook
computer programma’s downloaden waarmee je plannen kunt uittekenen, maar vooralsnog ga ik me daar niet mee bezig. Ik wil het gewoon op papier uitwerken.

Posted in Banenplan

More about: